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最新規(guī)劃公示!西麗站總規(guī)模13臺(tái)25線(xiàn),引入贛深高鐵

2020-06-09 14:09來(lái)源:蛇口消息報(bào)

原標(biāo)題:最新規(guī)劃公示!西麗站總規(guī)模13臺(tái)25線(xiàn),引入贛深高鐵

蛇口消息報(bào)2020年6月9日訊 南山未來(lái)城市發(fā)展對(duì)交通提出更高要求!備受關(guān)注的西麗交通樞紐近日又取得重大進(jìn)展!

近日,深圳市規(guī)劃和自然資源局南山管理局發(fā)出通告,公示了深圳樞紐新建西麗站及相關(guān)工程選址規(guī)劃設(shè)計(jì)條件及基本生態(tài)控制線(xiàn)占用方案(草案)。


▲深圳市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)截圖。

西麗站及相關(guān)工程


▲西麗站及相關(guān)工程項(xiàng)目區(qū)域位置示意圖。圖源:深圳市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)

擬選址:南山區(qū)西麗街道和桃源街道、龍華區(qū)大浪街道

總用地面積:204.7公頃。其中西麗站42.08公頃,贛深高鐵(羊臺(tái)山至西麗段)27.14公頃,塘朗山動(dòng)車(chē)所135.48公頃。

其它:西麗站及相關(guān)工程項(xiàng)目總用地面積中,有145.86公頃位于基本生態(tài)控制區(qū)內(nèi)。


▲工程項(xiàng)目用地選址方案圖。圖源:深圳市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)


▲工程項(xiàng)目與基本生態(tài)控制線(xiàn)位置關(guān)系圖。圖源:深圳市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)

趕緊來(lái)看看西麗站及相關(guān)工程究竟會(huì)怎么建設(shè),以及帶來(lái)哪些出行便利?

01

西麗站

▲西麗站設(shè)計(jì)方案

總規(guī)模:13個(gè)站臺(tái)25條線(xiàn)路

選址:茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合圍的區(qū)域

定位:贛深高鐵、深汕高鐵、深茂鐵路、深珠城際引入車(chē)站

其它:西麗站設(shè)計(jì)需預(yù)留相關(guān)道路、軌道及市政設(shè)施等規(guī)劃建設(shè)條件



▲西麗站示意圖

02

贛深高鐵(羊臺(tái)山至西麗站段)

長(zhǎng)度:新建正線(xiàn)全長(zhǎng)10.234公里

設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)

選址:正線(xiàn)線(xiàn)路自在建贛深高鐵羊臺(tái)山隧道出口引出,往南上跨高峰水庫(kù)后下穿部九窩余泥渣土受納場(chǎng),繼續(xù)往南下穿西麗高爾夫球場(chǎng)、西麗大學(xué)城東南角,下穿地鐵5號(hào)線(xiàn)后沿平南鐵路東側(cè)走行,線(xiàn)路跨越大沙河后自東向西引入西麗站。

其它:該線(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)預(yù)留沿線(xiàn)規(guī)劃道路及軌道等建設(shè)條件,做好涉及河流、水庫(kù)及原水工程等的防護(hù)措施。

關(guān)于贛深高鐵


▲贛深高鐵線(xiàn)路圖。資料圖

線(xiàn)路縱貫江西、廣東兩省,沿線(xiàn)途經(jīng)贛州、河源、惠州、東莞、深圳等地市,長(zhǎng)度436.367公里。其中江西省境內(nèi)134.567公里,廣東省境內(nèi)301.8公里。全線(xiàn)車(chē)站依次為贛州點(diǎn)西、信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、畏東源、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、塘廈、光明城、深圳北、西麗站等15個(gè)站。

贛深高鐵是京九客專(zhuān)的最南段,其南端銜接廈深鐵路、廣深港客專(zhuān),中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專(zhuān)、贛龍鐵路、渝長(zhǎng)廈鐵路、贛韶鐵路等,并向北可延伸至北京,形成一條跨越華北、華中、華南的南北向快速客運(yùn)通道。

03

塘朗山動(dòng)車(chē)所


▲塘朗山地圖

總規(guī)模:14線(xiàn)庫(kù),62條存車(chē)線(xiàn)

選址:西麗站東北側(cè)塘朗山北麓。動(dòng)車(chē)所動(dòng)車(chē)線(xiàn)自西麗站東咽喉引出,依次上跨沙河西路、大沙河、龍井路、龍珠大道、珠光路、贛深正線(xiàn)、南坪快速路后進(jìn)入塘朗山,出塘朗山隧道后接入塘朗山動(dòng)車(chē)所。

長(zhǎng)度:全長(zhǎng)3.854公里。

設(shè)計(jì):動(dòng)車(chē)所設(shè)計(jì)應(yīng)預(yù)留僑城東路北延段、規(guī)劃軌道21號(hào)線(xiàn)等的建設(shè)條件,并結(jié)合地形地貌合理設(shè)置邊坡,開(kāi)展邊坡復(fù)綠與生態(tài)修復(fù)工程。

-知多D-

西麗綜合交通樞紐

西麗綜合交通樞紐是深圳國(guó)家鐵路客運(yùn)“三主四輔”的主樞紐之一,集國(guó)家鐵路、城際軌道、城市軌道等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。


▲西麗綜合交通樞紐位于廣深創(chuàng)新走廊的軸線(xiàn),項(xiàng)目區(qū)域位置極為重要。

其位于廣深創(chuàng)新走廊的軸線(xiàn),串聯(lián)西麗湖國(guó)際科教城、留仙洞總部基地、高新園、后海總部基地等重點(diǎn)片區(qū)。

西麗綜合交通樞紐將引入贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、深汕鐵路、深珠城際4條高鐵,深惠城際、深莞增城際2條珠三角城際鐵路和軌道13、15、27、29號(hào)線(xiàn)4條城市軌道。

西麗高鐵樞紐以“產(chǎn)城融合、站城一體”為設(shè)計(jì)思路,規(guī)劃13個(gè)站臺(tái)25條線(xiàn)路,定位為灣區(qū)科創(chuàng)交流中樞和國(guó)際人才聚集地,今年將正式動(dòng)工。


▲西麗高鐵樞紐項(xiàng)目俯瞰效果圖。

未來(lái)南山人的出行將越來(lái)越便利,生活在西麗的小伙伴,真是令人好生羨慕??!

來(lái)源:消息報(bào)記者傅鳳

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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